事实和趋势

不同产业成功的关键因素

电动车的电池最好的状态是:“车传送到电网”,这是未来的神奇方案,把车变成能量储存系统。用这种方式,电动车将变成交叉创新发明。结构变得柔软!市场分散将继续下去。如果在未来,能源消费者也变成了生产者,那么这对在机动市场里的供应商意味着什么?很明显以化石燃料为基础的机动车基础设施供应商正在面临巨大的挑战。

道路到机动车,中国的太阳能路面


由消费者需求改变的概念

传统的机动车供应商(汽车制造商,铁路,公共交通运输,飞机等等)在应对机动车时会有自我形象改变的感觉。在未来,道路使用者将需要更多连贯性,更少调整约束性以及更明确的设计,以此来更加便利地使用不同模式的交通工具。如果电动性要在全国范围内创建,将不可避免要使用一样的结构。汽车制造商和其他机动车品牌之间的合作关系在变得规范,因为这是唯一使供应,界面以及运营标准化的方法。


开放而不孤立

进入设计将会是决定性的:简单化,直观化以及标准化。在明天的机动车市场中,制造商期望顾客拥有很多电子燃料卡来真正地为他们的机动车充电的观念将会走向毁灭。孤立自己并且获得最大可能性利润将不能决定未来的成功,但是开放,合作以及为顾客产生的附加价值将能决定未来成功。联手研究更好的电池,配套充电基础设施,新的驾驶技术以及轻量构造将会创造出一个大规模的产业开放性。因为单独开发任何东西并带到成熟的市场里已经不大可能了。


这个产业将会自己开门

这个产业将会对内对外自己开门来充分开拓新的驱动和电子机动车概念的潜力,同时最小化风险。商机提供者,如我们亚欧商业集团香港有限公司,最近几年已经设立了明确的方案,并作为理念的提供者提供服务。直到现在,原始设备制造商们仍然很难预测顾客的购买行为,很难选择最佳时机想出合适的产品或者合适的服务。机动车品牌将开始联手合作传达更好的解决方案。因建立可持续机动车导致的需求仅仅可以通过合作努力被满足。


简单易用

能源供给,信息以及电信技术,正在成长中的多式联运,这些之前分开的不同的项目结合到一起甚至互相依赖。相信新的东西对达到目标很关键。这需要已经设立了的汽车品牌,因为它们的长久被人熟知的质量将保持出众的特征。尤其是,年轻以及“依然年轻”的城市智能手机生产对新的机动车概念非常开放,并将用它们的需求行为向前驱动这个产业的变化。


电子机动车市场的新手

以前传统的制造商将会为完全新手带来市场中的额外竞争压力。电信供应商,能源公司,甚至餐厅和酒店都被充电基础设施以及计费模型的供应和使用挤进了电子机动车市场。想把自己快速定位成环保公司的快餐链,在它们的停车区提供给顾客充电站来充电。


共享汽车是电子机动车先驱

新设计的模型为电子机动车时期的到来铺路。所有类型的电动车将会呈持续上升趋势发挥重要作用,尤其在充满变数的大城市更明显。它们很安静,环保,且尤其适合短途旅行。这概念对私人车和呈上升趋势的合作电子车共享车队很理想。汽车制造商将会为个人和商业带来新的电子机动车概念,这个概念尤其会通过他们的共享汽车和汽车出租服务实现。